3年振りのトライアスロンとなった千葉シティ・九十九里。
そして先週のしろさとTTを終えて、トライアスロンシーズンが終わりました。
来シーズンを見据えて、このオフの間に何に取り組むか、考えてみました。
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メインレースまでの 6～7ヶ月
今シーズン、3年振りにトライアスロンに復帰できました。
ショート（千葉シティ）・ミドル（九十九里）の2つを経験できたことは、非常に大きかったです。
現時点での自分のレベルを把握するのに役立ちました。
来シーズンの目標
来シーズン、もし開催されるなら、メインレースは五島です。
（コロナ以前のペースなら、そろそろ日程・募集の発表があるはず）
2015～2018年、4年連続完走していますが、全てギリギリの14時間台。
次回出るときには、12時間台（13時間切り）を目指したいと考えています。
相当レベル高いので、書いてるだけでも手が震えてきますが・・汗
なんせ、アップダウンの多い五島で、九十九里ミドルと同じペースを保つくらいなので。。最悪でも13時間半を切れるくらいの土台をつくって現地に入りたいものです。
目標に近づくための課題
いや、課題しかないんですが・・（汗）
フラットだった九十九里よりも、アップダウンが激しい五島のコース。
しかも全ての距離が2倍。
それを先日の九十九里ペースより少し遅い程度で進み続けるレベル。
3種目全てにおいて
- ベースのスピードを上げる
- 長い時間動き続けられるようにする
が必須となります。
来シーズンの初戦（石垣島を狙っています）までに、その土台をつくりたいものです。
種目別の課題
続いて種目別の課題です。
スイム
近年、劣化著しいのがスイム。
小学生の頃から人並みに泳げてしまったので、一番努力しなかったからです。
ロングにおいて、スイムの割合は非常に小さい。
1時間15分を1時間10分のレベルに上げるのは大変です。
でも頑張って縮めても、たった 5分。
だからつい、放置していました。
ただ、その後のバイクへスムーズにつなげるためにも、スイムのレベルアップは必須。
フォームを良くすれば、100m当たり、もう 5～10秒は速くなれると感じています。
この冬はフォーム改善です。
バイク
3シーズン、レースに出られず、モヤモヤしていた間に一番集中したのがバイクです。
特に zwift を導入し、ローラー台を変えてからは、日常生活にローラー練習が入りました。
その直後に、やっと FTPが体重の3倍になりました（恥）
今は 3.3～3.4倍くらいです（汗）
（ポジションの合ってるロードバイクで測定したら、3.5倍は出せるかも）
周りの方々と比べて恥ずかしい数字なのですが、現実だから仕方ない。
3月末までに 3.6倍相当の 200Wを出せるようになりたいです。
後述しますが、ビルドアップして増量できれば、さらにパワーの絶対値は上がります。
そのためには、インターバルを週に1回はやります。
あとはロングライド系イベントに積極的に参加して、長距離耐性をつける。
100kmを日常の距離として、180kmを「超ヤバい」から「ちょっと大変」くらいに。
ロングライドのときには、補給の練習もしておきます。
暑さ対策は冬にはできないですけれども。
ラン
3月のフルマラソンで、5年前相当のサブ3.5までは復活できました。
怪我からの復帰、道のりは長かったです。
ランは故障リスクが高いので、より気を付けてトレーニングしていきます。
先日の千葉シティ（ショート）は、キロ 5分ちょいのペース。
九十九里（ミドル）は、キロ 5分半を割る程度のペースでした。
五島（ロング）では、キロ 6分ペースで進めれば十分です。
でも、過去4回はその一見ラクなペースが、全く維持できませんでした。
持久力が足らないのもありますが、4回ともお腹を壊したのも一因です。
補給はバイクを中心にチェックしていきます。
ランは年内～1月くらいまではスピード重視。
インターバルをやりつつ、トレランで強く粘れる脚をつくります。
年末にBeyond 2021が控えていますが、フルを 4:40/kmペースまで持っていけるか？
身体づくりが一番重要
3種目の課題・目標を書きましたが、全てに共通するのはカラダ。
例えばプランクが弱ければ、3種目全てのパフォーマンスが上がりません。
肩甲骨の可動域も 3種目全てに影響します。
（実はバイクも、かなり肩甲骨使う）
以前から通っているサーキットトレーニング。
これを継続して、バイクのみならず、スイム・ランにも適したカラダにしていきます。
柔軟性だけでなく競技で使える（動く）カラダを目指します。
もう1つがビルドアップ。
コロナ禍で 58kg → 55kg に減ってしまった体重を戻しつつ、より増やしたい。
できることなら、60kgくらいまで増やしたいです。
スイム・バイクは、その方が間違いなくメリットがあります。
バイクも緩い登りなら絶対パワーが高い方が有利。
体重比が効いてくるのは、個人的には斜度 4%くらいからの感覚です。
少なくとも平坦・下りは、絶対パワーが高い方が有利。
60kgで 3.6倍なら 216W。
筋トレは、子どもの頃から何度もチャレンジしては、失敗してきました。
体質的にカラダが大きくなりにくいのは確かです。
（内臓が弱いことも関係しているのでしょう）
無理し過ぎず。
しかし、40台後半で人生史上、最強のカラダを求めたいです。
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