九十九里トライアスロン（99T）延期が発表されました。
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2021年レースの行方は・・？
10月3日から、10月31日への変更。
個人的には、かなり厳しいです。
私は寒さに極端に弱いので。。
10月末、水温はまだ大丈夫、という情報があります。
かつて5月に行われた横浜トライアスロンで、水温が20℃を下回っていたことがありました。
それに比べれば、まだ何とかなるでしょうか。
ただ、問題は気温です。
スイム後、濡れたウェアでバイクに乗ったとき、果たして大丈夫か？
それ以前に、トランジットで手が動くのか？
（確か横浜でしたが、手が冷えすぎて、グローブを着けるのに手間取ったことがありました）
そして、もう1つエントリーしている千葉シティトライアスロン。
今のところ、開催に向けて頑張っているという情報がありました。
ただ、中止となる場合は、9月26日までの判断。
まだ予断を許さない状況だと感じています。
今年、レース復活はできるのでしょうか？
まぁ、私たち選手は、開催されることを祈りつつ、トレーニングを積むしかありません。
房総半島、3種目練習会
昨日は、千葉・富津をスタート・ゴールとして、スイム→バイク→ランの3種目練習会。
5時前に家を出て、6時半頃に上総湊海浜公園に到着。
運転中に、おにぎり3個とパン1個を食べてエネルギー充填。
オープンウォータースイム
最初はウェットスーツを着て、オープンウォータースイム。
この後、長いバイク→ランが控えているので、ゆるゆると。
ここで体力を使い果たすわけにはいきません。
しかし、周りの参加者が速い！
昨日は Lapulemさんの練習会に参加したのですが、ここのメンバーは、特にスイム強い人が多い印象。
まぁ、急いでも仕方ないので、マイペースで泳ぎました。
45分で1700mほど。
水質は決して綺麗ではありませんが、波もなくて泳ぎやすかったです。
バイク
続いて、時間的にはメインのバイク。
昨日は速い人たちが集まっていたようでした。
ただ、昨日は何故か60kmくらいまでは、全然疲れを感じることもなく、心拍数も上がりません。
明らかにペースは速いのに、まぁまぁ着いていくことができました。
（102km、1153m獲得標高）
後半は、少しずつ脚が重くなり、パワーを維持できなくなっていきました。
単に持久力が足らないのか？それとも補給に失敗したのか？
どちらの可能性もあると考えています。
補給は明らかに失敗。
乗りながらでも、水分＆補給を取れるようにしないと、ミドル・ロングでは失速しますね。
日頃の練習から、（安全に注意しつつ）乗りながら補給する練習を組み込みます。
持久力というか、地力そのものについては、これまでの方針と変わらず。
- SFRでトルクをかける練習（基礎能力としてトルクが低すぎる）
- ゾーン2～3で長く乗る練習
- SST 15～20分のセット練習
- VO2MAXインターバル練習
これらの組み合わせです。
さらには、少し前から取り組んでいるサーキットトレーニング。
これの効果を少しずつ感じているので、継続していきます。
単に持久力を上げるだけでなく、無駄な力を使わないことが、年齢と共により重要になっていくはずです。
ラン
100kmバイクの後でしたが、思ったよりはカラダが動きました。
合計、6.3kmでキロ5:35ペース。
バイク後ということもありましたが、日差しが強くて、汗が止まりませんでした。
ペースとしては、キロ5:20でしたが、2kmごとに給水するので、そこでペースダウンしてしまいました。
来期、レースに出る前には暑熱順化しておかないと、暑さにやられそうです。
ちなみに、周りにいた方々と比べると、ランのペースは遅めでした。
バイク後でも、キロ5くらいで走れるようになりたいですね。
おそらくベースとなるスピードが遅すぎるのです。
インターバルや坂練習をもっとやらないと。
ランは、つい速度練習から距離・時間練習に逃げてしまいます。
その方がラクだからです。。
バイクだけでなく、ランをもう1段階レベルアップするには、速度練習が必要ですね・・
（アタマでは分かっている・・笑）
やっぱり、フルマラソンとかを申し込んだ方が良いのかなぁ～
目標がある方が、明らかに走るので。
なお、インターバルをやるなら、1週間の練習を計画的に行えるか？が重要です。
インターバルは確実に疲れが残ります。
疲労抜きを前もって計画に組み込んでおく必要があります。
練習会のおかげで、自分のトレーニング状況がリアルに把握できました。
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