湘南国際マラソン。
来年以降に参加を検討している人もいると思うので、データを残しておきます。
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当日のコンディション
- 日付：2025年12月7日（日）9時スタート
- 天候：晴れ
- 気温：スタート時 9℃ → ゴール時 15℃
私にとっては暑すぎず、寒すぎず適温でした。長袖シャツで腕まくりなどして調整。 - 風：終始、全く感じませんでした。
おそらく、これ以上ないくらいのベストコンディション。
（会場に着いたときに撮った写真。レース中も富士山に励まされました）
ちなみに 2024年のレースも晴れでした。
というより、湘南は 5回参加していますが、いつも良い天気でした。
コースの特徴
続いてコースの特徴です。
（オフィシャルサイトから引用）
高低差
コースは、ほぼフラットで、タイムが狙いやすいコースです。
強いて言えば、32～33km頃に現れる湘南大橋。そして、その後に現れる西湘バイパスへの登りがキツイです。
（足が攣って、止まっている人を良く見かけました）
そして、ゴール直前、大磯プリンスホテルに入るところが、短いですがガッツリ登ります。私の Garmin データでは、総上昇量は 163mでした。
路面
路面は全体的にキレイです。
ただ、確か 30～35kmくらいだったと思いますが、アスファルトが結構、荒れているのが気になりました。
給水
湘南国際は、マイボトル方式。
紙コップでの給水はありません。
（オフィシャルサイトより引用）
頻繁に給水所があるので、混雑で待たされることはありません。
ただ、自分のボトルを落としてしまうと、どうにもならなくなるので要注意です。
（いくつも、落ちているのを見ました。水が飲めなくなった人は、どうしたんだろう・・汗）
何か所か、お楽しみ補給がありましたが、私はタイムを狙うレースをしたので寄りませんでした。（ファンランなら、全部食べたい・・笑）
導線計画を綿密に
湘南国際マラソンは、2万人近い人が参加するマンモス大会です。
会場はもちろん、最寄り駅（大磯・二宮）を含めて、凄まじく混雑します。
時間に余裕を持って行動することをお勧めします。
ちなみに今回、私はしくじりまして、レース前にトイレに寄ることができませんでした。
荷物預け場所でギリギリまでストレッチや準備運動をし過ぎて、スタートに間に合わなくなりそうだったからです。
帰りのバスも待ち行列ができていたので、大磯駅まで歩きました。
夜に家族との予定が入っていて、急いでいたので。
お読み頂きありがとうございました。
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