今日は終日仕事。
午前中は、中小企業診断士の理論政策研修を受講。
これを受講しておかないと、次回の資格更新時に困りますので。
そのまま午後も仕事でした。
なので、今日は平日並みのトレーニング。
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昨日のVO2MAXインターバルの疲労は？
今日、気にしていたのは、昨日のVO2MAXインターバルの疲労が、どれだけ残るか？
500m（2分弱）を5本。
まぁまぁのペースで走ったので、筋肉痛は出るだろうと思っていました。
が、朝起きてみると、ダメージは無し。
そういうときでも、トレーニングを始めるとカラダが重いことがありますが、特にそんな感じもなく。
寝る前にアルニカオイルでセルフマッサージ＆ストレッチしておいたのが、良かったのでしょう。
ちゃんと記録をとっているわけではありませんが、このオイル使ってマッサージした翌日の方が、回復している気がします。
トレーニング負荷
そんなわけで、特にダメージを感じませんでした。
ちなみに昨日の VO2MAXペースでの2分 × 5本は、こちらの本によれば、中ドースの負荷。
TSSで言うと、67でした。（前後のジョグを含む）
高ドースになると、3分 × 5本になります。
高ドースは、VO2MAXで合計15分。
中ドースは、VO2MAXで合計10分。
というのが1つの目安だそうです。
2日連続でVO2MAXを頑張る気にはなれません。
それに本書にも、それは推奨されていません。
なので今日は LTインターバルをバイクでやることにしました。
バイクの場合は、ペースではなくパワーを基準にします。
今日はギリギリ中ドースになるように、FTP 88% 10分 × 3本（休憩3分）。
結果から言えば、TSS 66だったので、負荷はほぼ同じ。
ただ、VO2MAX 10分と、LT 30分なので、トレーニングの狙いは全く異なります。
前者はどちらかと言うと心肺への刺激。
後者はバイク特有の動きをつくるための筋肉への刺激。
※だからVO2MAXトレーニングは、クロストレーニングの効果が出やすい。
一方、LTペースや、それより緩いAeTペースのトレーニングでは、クロストレーニングの効果は低くなるそうです。
FTPインターバル
というわけで、今日はFTP（の88%強度で）インターバル。
10分を3本、休憩は3分。
ゼーゼーハーハー言うほどじゃないですが、それでも結構、きつかったです。
Tシャツは汗を吸えないくらいになり、足下が汗だくになりました。
この季節のローラー台は、ホントに汗がヤバいです。
終了後に水分 500ml以上、追加しておきました。
10分のアップ。
まず5分は回すだけ。その後、少しだけペダリングのドリル。
（12時でチェーンキャッチして、3時まで踏んで戻す。パワーメーターが狂うので、この間はパワー計測できなくなります）
そして、残り5分を SFR。
その後から、FTP 88％（10分）を3本。休憩は3分。
VO2MAXインターバルでは、走る時間と休憩時間が同じ時間でした（どちらも2分）。
しかし、LT強度はもっと落ちるので、休憩時間が相対的に短くなります。
何とかやり遂げましたが、もう1本（10分）あったら、維持できたか分かりません。。
当然ですが、無酸素域の負荷はゼロ。その点が昨日と違います。
これで中ドースの負荷を2日連続でかけたので、明日のカラダの状態を再度確認します。
こんな感じで、トレーニング理論を学びつつ、自分のカラダで実験を繰り返してみます。
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