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迫りくる来シーズン、マラソンの目標

もうすぐ、フルマラソンの来シーズンが始まります。
その目標を掲げています。

 

来シーズンのレース予定

来シーズンに向けて申し込んでいるレースは以下の通りです。

  • 11月5日:陣馬山トレイル(約23km)
  • 11月23日:大田原マラソン(フル)
  • 12月23日:東京八峰マウンテントレイル(約34km)
  • 1月21日:赤羽ハーフマラソン(ハーフ)
  • 2月4日:神奈川マラソン(ハーフ)
  • 3月4日:静岡マラソン(フル)

初めて参加するのは、陣馬山トレイル、大田原、赤羽ハーフ、静岡マラソン。
これらのレースを通じて、来シーズンの目標を掲げてみます。

 

もっと速くなる!

昨シーズンは、ランでは全く良いところなしでした。
スピードもスタミナも落ちました。
ハーフもフルも、全く気持ちよく走れず。

振り返ってみれば、昨シーズンはトレーニングが少なすぎました。
時間の大半をバイクに使っていたからです。
トレーニング記録を見て、「そりゃ、そうなるよな・・」と納得してしまうほどでした。

毎年6月に参加している五島長崎国際トライアスロン。
通称バラモンキングは、スイム3.8km、バイク180.2km、ラン42.2kmというレース。
私はノロノロなので、制限時間ギリギリの14時間台で毎年ゴールしています。

このレースに対する思い入れが強すぎて、適切なトレーニングができていなかった。
(とにかく長時間・バイクに慣れることに精一杯だった。)
それが昨シーズンの反省です。

基本スピード(巡航速度)を上げない限り、持久力トレーニングも効果を発揮してくれません。
巡航速度が速ければ、持久力は14時間も必要なく、12時間で済むかもしれないのです。
そして巡航速度が速くなるほどに、今と同じ速度で走ったときにゆとりが生まれます。

まずは短い距離でも良いから、基準となる巡航速度を上げる。
これが来期に向けて3種目全てで行いたいことです。
ランで言えば、キロ5分の巡航速度を取り戻します。

大田原マラソンで2度目のサブ3.5。
このコースは前半下って後半登る難コースですが、ここでどこまで戦えるか。
後述しますが、少しくらいのアップダウンに負けない強さを身につけたいです。

そして、2月の神奈川マラソン(ハーフ)でも、自己ベスト更新。
現在の自己ベストは、2016年2月神奈川マラソンの1時間34分2秒。
さらに、静岡マラソンで自己ベスト(3時間28分45秒)更新を狙っていきます。

 

もっと強くなる!

昨シーズン、初めて参加したトレイルマラソンのレース。
つらすぎて開始2時間で、第1関門にも辿り着く前に、危うくリタイアするところでした。。

その後、チマチマとトレイルランニングの練習会などに参加しています。
単にロードで速くなるよりも、より強いランナーを目指したいからです。

自然を感じ取り、その環境に自分を適応させていく。
登りは尻を使い、下りは腹筋をクッションにして降りていく。

陣馬山は初参加。東京八峰は去年に続いて2回目。
東京八峰で去年より強くなった自分を感じたいものです。

 

フルに標準を当てつつ、トレイルで強さを

既に大田原マラソンに向けて、12週間のトレーニングプログラムを実施中です。
今は前半6週間で持久力をつけるトレーニングを終えて、後半の7週目に入ったところ。
後半はスピードを上げるトレーニングに取り組みます。

今日は雨だったので、トレッドミルで時速14km(キロ4分17秒)を4本。
6分の間に1km走って、残った時間で休憩。
その前に傾斜3%で走ってカラダを温めてから。

本当は5本やるつもりだったのですが、集中力が保てなそうだったので、止めておきました。
静岡マラソンまでには、キロ4分を10本できるようになりたいものです。

基本的にはフルマラソン(大田原・静岡)に標準を当てて、トレーニング計画を組みつつ、
その間にハーフとトレイルをポイント練習として取り込みます。
また、トレイルの練習会には出続けて、強さ・持久力をここで磨きます。
(10月に入ってから、毎回雨で参加できないのですが。。明日も。)

というわけで、来シーズンは攻めます!

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【編集後記】
今日は息子の運動会が雨で延期。
明日も雨予報なので、火曜日になるとのこと。
観にこれなくなる親が多くて、親・子ともども、さびしいですね。。
(私は行きますけど)

今日も素晴らしい1日になります。感謝!!
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