このところ、「九十九里トライアスロン」の検索で、このブログに辿り着く件数が増えてきました。
レースが９月24日に迫っているからですね。
ちなみに今年は私は参加しません。
10月23日の東扇島に出る予定なのですが、海が寒そう。。
さて、今日は久しぶりにトレーニングネタです。
巡航速度を上げる競技
言うまでもなく、マラソンやトライアスロンなどの耐久競技は、
巡航速度を上げる必要があります。
瞬間的な速さを競うのではなく、長時間の間、ラクに走れる速度を最大化するのです。
このラクに走れる速度が巡航速度です。
耐久系スポーツに限らず、ビジネスなども、何かを成し遂げようと思ったら
淡々とやり続けられることが成功の秘訣だと感じています。
そして、淡々とやり続けられる質・量を高めていくのです。
巡航速度と瞬間速度の関係
巡航速度を上げるには、瞬間的な速度も上げる必要があります。
「瞬間速度 ＞ 巡航速度」の方程式は常に成り立つので、
瞬間速度が遅すぎたら、巡航速度は早くなりません。
今年の２月、東京マラソンで初のサブ3.5（３時間半切り）を狙ったとき、
これまでの巡航速度では全く達成しないと感じて、
スピードトレーニングを行ないました。
サブ3.5は１kmを４分50秒くらいで走り続けなければなりませんが、
１kmの瞬間速度に限界を感じていたからです。
インターバルトレーニングを行い、１kmを３本連続３分台で走れるようにしました。
それまでは４分を切るのは、かなりきつかったのですが、
これで瞬間速度を少し上げることができたのです。
スイムは1メートル１秒を目指したい
昨日スイムトレーニングをしていて、
まずは100メートル１分40秒を巡航速度にできたら、と思っています。
１メートル１秒です。
昨日の時点では、100メートルは１分45秒でした。（１～４本目）
５本目からはタイムが落ち始め、８本目は１分55秒。
まだ１メートル１秒の世界には、ほど遠い感じです。
昨日、息子のトレーニングを真似していて気づいたのは、泳ぎの効率の悪さ。
片手クロールをやったとき、左手が全然進まず、苦しいのです。
実際のクロールのときも、水を捉えている感覚は、右手だけなんですよね。
それに私にはけのびが続かないという弱点があります。
腰が落ちているのでしょう。
https://biz-it-base.com/?p=6730
これらの弱点を克服して、効率の良い泳ぎを身につけること。
大きく水をとらえる動きは、身につけ始めているように感じていますので、
弱点も克服すれば、自然とタイムは上がると思います。
400メートル400秒（６分40秒）まで上げられるようにしたいです。
バラモンキング（五島長崎国際トライアスロン）3.8km換算だと、１時間３分20秒。
実際には遠回りしたりするので、１時間５分～10分程度。
今年は潮の流れに助けられて偶然、近いタイムが出ましたが、
来年は実力でこのくらいのタイムを取れるようにしたいです。
バイクでも似たような目標設定ができれば良いのですが、
自分の巡航速度を分かっていないのが、そもそも問題です。。
もっと起伏のあるコースを定期的に乗らないと。
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【編集後記】
本当は昨日はランニングの予定でしたが、
前日バイクの筋肉痛がひどく、雨もかなり強く降っていたので、スイムを。
自分のトレーニングと、息子に付き合って、合計3.8km。
今日も素晴らしい１日になります。感謝！！
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