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目指すは1メートル1秒の世界

このところ、「九十九里トライアスロン」の検索で、このブログに辿り着く件数が増えてきました。
レースが9月24日に迫っているからですね。
ちなみに今年は私は参加しません。
10月23日の東扇島に出る予定なのですが、海が寒そう。。

さて、今日は久しぶりにトレーニングネタです。

 

巡航速度を上げる競技

言うまでもなく、マラソンやトライアスロンなどの耐久競技は、
巡航速度を上げる必要があります。

瞬間的な速さを競うのではなく、長時間の間、ラクに走れる速度を最大化するのです。
このラクに走れる速度が巡航速度です。

耐久系スポーツに限らず、ビジネスなども、何かを成し遂げようと思ったら
淡々とやり続けられることが成功の秘訣だと感じています。
そして、淡々とやり続けられる質・量を高めていくのです。

 

巡航速度と瞬間速度の関係

巡航速度を上げるには、瞬間的な速度も上げる必要があります。
「瞬間速度 > 巡航速度」の方程式は常に成り立つので、
瞬間速度が遅すぎたら、巡航速度は早くなりません。

今年の2月、東京マラソンで初のサブ3.5(3時間半切り)を狙ったとき、
これまでの巡航速度では全く達成しないと感じて、
スピードトレーニングを行ないました。

サブ3.5は1kmを4分50秒くらいで走り続けなければなりませんが、
1kmの瞬間速度に限界を感じていたからです。
インターバルトレーニングを行い、1kmを3本連続3分台で走れるようにしました。

それまでは4分を切るのは、かなりきつかったのですが、
これで瞬間速度を少し上げることができたのです。

 

スイムは1メートル1秒を目指したい

昨日スイムトレーニングをしていて、
まずは100メートル1分40秒を巡航速度にできたら、と思っています。
1メートル1秒です。

昨日の時点では、100メートルは1分45秒でした。(1~4本目)
5本目からはタイムが落ち始め、8本目は1分55秒。
まだ1メートル1秒の世界には、ほど遠い感じです。

昨日、息子のトレーニングを真似していて気づいたのは、泳ぎの効率の悪さ。
片手クロールをやったとき、左手が全然進まず、苦しいのです。
実際のクロールのときも、水を捉えている感覚は、右手だけなんですよね。

それに私にはけのびが続かないという弱点があります。
腰が落ちているのでしょう。

これらの弱点を克服して、効率の良い泳ぎを身につけること。
大きく水をとらえる動きは、身につけ始めているように感じていますので、
弱点も克服すれば、自然とタイムは上がると思います。

400メートル400秒(6分40秒)まで上げられるようにしたいです。
バラモンキング(五島長崎国際トライアスロン)3.8km換算だと、1時間3分20秒。
実際には遠回りしたりするので、1時間5分~10分程度。

今年は潮の流れに助けられて偶然、近いタイムが出ましたが、
来年は実力でこのくらいのタイムを取れるようにしたいです。

バイクでも似たような目標設定ができれば良いのですが、
自分の巡航速度を分かっていないのが、そもそも問題です。。
もっと起伏のあるコースを定期的に乗らないと。

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【編集後記】
本当は昨日はランニングの予定でしたが、
前日バイクの筋肉痛がひどく、雨もかなり強く降っていたので、スイムを。
自分のトレーニングと、息子に付き合って、合計3.8km。

今日も素晴らしい1日になります。感謝!!
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